चीन की बैटरी कर महीने में उतरे सोडियम को $108 लिथियम पैक को पकड़ने की आवश्यकता थी
जिस चार्ट ने बैटरियों को अनिवार्य रूप से बनाया, वह सिर्फ एक गुत्थी हो गया।. पंद्रह वर्षों के लिए कहानी एक साफ स्लाइड थी: लिथियम आयन पैक जो 2010 में लगभग $ 1,474 एक किलोवाट-घंटे की लागत थी, आज के डॉलर में, 2025 में $ 108 पर उतरा।. दिन का तीसरा दिन कहा जाता है कि 2024 से 8 प्रतिशत की गिरावट और एक रिकॉर्ड कम, एक 93 प्रतिशत दशक की शुरुआत से पतन-and-a-half. गिरावट तब हुई जब कोबाल्ट कांगो निर्यात कोटा पर कूद गया और लिथियम टिक गया।. 2022 में उस तरह का धातु सदमे एकमात्र वर्ष था BNEF ने कभी भी एक वार्षिक पैक-मूल्य वृद्धि दर्ज की है। 2025 में कारखानों ने इसे खाया।. सितंबर 2026 महीने के कारखानों ने बिल वापस भेजने शुरू कर दिया।.
1 सितंबर को, 2 प्रतिशत का एक चीनी खपत कर पारा मुक्त प्राथमिक कोशिकाओं, निकल धातु हाइड्राइड, लिथियम प्राथमिक बैटरी, लिथियम आयन बैटरी और वैनेडियम पर उतरा। बैटरी प्रवाह।. निर्यात उत्पाद अभी भी एक छूट का दावा कर सकता है, जो कि कर काटने को घर पर कठिन कहने का एक विनम्र तरीका है।. दुनिया के सबसे बड़े बैटरी निर्माता कैटल ने पहले से ही अपने 314 amp-घंटे भंडारण सेल को 0.414 युआन प्रति वाट-घंटे से 0.423 तक घटा दिया था।. EVE एनर्जी ने ग्राहकों को बताया कि अधिभार उसी तारीख से आधार मूल्य के शीर्ष पर बैठ जाएगा।. गौगोंग स्टोरेज की ट्रैकिंग औसत 314 amp-घंटे भंडारण सेल को 2025 में लगभग 0.28 युआन प्रति वाट-घंटे से लेकर लगभग 0.38 तक मध्य-2026 तक दर्शाता है।. उस चढ़ाई की पहली छमाही एक कमी थी। दूसरा आधा कर प्लस अयस्क है। औसतन 0.36 युआन प्रति वाट-घंटे के पास, नया लेवी केवल लगभग 0.007 युआन है। एक स्टीकर पर छोटा।. संकेत के रूप में बड़ा। 2025 में एक धातु स्पाइक को अवशोषित करने वाला उद्योग अब हर इनपुट को मुफ्त में दिखा रहा है।.
वास्तव में क्या $108 खरीदा
BNEF ने यात्री कारों, बसों, वाणिज्यिक वाहनों, दो-और तीन-पहिया वाहनों और स्थिर भंडारण में सैकड़ों डेटा बिंदुओं से $108 का आंकड़ा बनाया।. बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन पैक औसतन $ 99 प्रति किलोवाट-घंटे, दूसरे वर्ष राउंड नंबर डेट्रायट के तहत विज्ञान कथा के रूप में इलाज के लिए इस्तेमाल किया।. उस बेंचमार्क पर 60-किलोवाट-घंटे का पैक फैक्ट्री गेट पर लगभग $ 5,940 है, और एक 100-किलोवाट-घंटे का पैक लगभग $ 9,900 डॉलर है।. डीलर पर प्रतिस्थापन एक अलग चालान है, क्योंकि श्रम, रसद और वारंटी सेल में नहीं हैं।.
भूगोल बाकी मूल्य है। चीनी पैक $ 84 के पास बैठे। उत्तरी अमेरिकी पैक में लगभग 44 प्रतिशत अधिक वृद्धि हुई। यूरोपीय पैक में लगभग 56 प्रतिशत अधिक वृद्धि हुई।. चीन ने लगभग 13 प्रतिशत गिरावट दर्ज की। यूरोप लगभग 8 प्रतिशत गिर गया। उत्तरी अमेरिका लगभग 4 प्रतिशत गिर गया।. स्थिर भंडारण ने हिंसक कदम किया: ग्रिड की अध्यक्षता में पैक ने एक साल में 45 प्रतिशत गिरा दिया, 70 डॉलर तक, और पृथ्वी पर सबसे सस्ता खंड बन गया।. वास्तव में दर्ज की गई मंजिल BNEF सेल में $ 36 थी और पैक में $ 50 था, दोनों लिथियम आयरन फॉस्फेट भंडारण में जा रहे थे। प्रत्येक उपयोग के पार, LFP पैक औसत $ 81. निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट पैक औसत $ 128 है। रसायन विज्ञान जो कोबाल्ट और निकल को छोड़ देता है वह रसायन शास्त्र नहीं खा रहा है।.
सितंबर कर से पहले लिखित BNEF का अपना नोट, अभी भी 2026 में एक और डुबकी की ओर इशारा किया गया, केवल $105 के तहत, लगभग 3 प्रतिशत, यहां तक कि टैरिफ और अयस्क दबाव के साथ।. एवलिन स्टोकोउ, जो फर्म की बैटरी प्रौद्योगिकी डेस्क चलाता है, जिसे 2025 परिणाम "कट-थ्रोट प्रतियोगिता" कहा जाता है और इलेक्ट्रिक वाहन की कीमतों में कटौती करने और भंडारण करने के लिए उद्घाटन किया जाता है। इसके बजाय हवा और सौर के पीछे।. एक कर और सेल-मूल्य नोटिस का एक दौर $105 को पूर्वानुमान के रूप में मिटा नहीं है। उनका मतलब है कि अगले सर्वेक्षण में एक नीति की व्याख्या करना है, न कि सिर्फ एक शिक्षण वक्र।. विश्लेषक जो स्थायी छूट के रूप में चीनी अति क्षमता का इलाज करते हैं, वित्त मंत्रालय से मिलने के बारे में हैं।.
एक सौ आठ गीगावाट, फिर एक नमक बैटरी
कीमत के पीछे की मात्रा अब सैद्धांतिक नहीं है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी वर्ष का पहला वर्ष बैटरी भंडारण ग्रह पर सबसे तेजी से बढ़ती बिजली प्रौद्योगिकी कहा जाता है।. 2025 में दुनिया ने नए भंडारण के 108 गीगावाट स्थापित किए, लगभग 40 प्रतिशत 2024 से अधिक और 2021 के आधार पर ग्यारह बार।. कुछ ट्रैकर्स ने 275 गीगावाट-घंटे के पास ऊर्जा आंकड़ा रखा। उपयोगिता पैमाने ने लगभग 87 गीगावाट ले लिया, लगभग चार पांचवां।. चीन ने केवल 63 गीगावाटों को जोड़ा, वैश्विक कुल का लगभग 58 प्रतिशत।. 29 मई 2026 को एक आईईए कमेंट्री ने नोट किया कि 108 गीगावाट नए गैस संयंत्रों के लिए ऐतिहासिक शिखर से अधिक है, 2002 में लगभग 107 गीगावाट।. लिथियम आयरन फॉस्फेट लगभग 90 प्रतिशत भंडारण तैनाती है। पांच साल पहले यह आधे से कम था।.
कार अभी भी लिथियम आयन मांग के 70 प्रतिशत से अधिक खाते हैं। दुनिया भर में 2025 में बेची गई चार कारों में से एक इलेक्ट्रिक था।. ग्रिड बैटरी और डेटा केन्द्रों के लिए बैकअप तेजी से बढ़ते शेष हैं। कुल मिलाकर बाजार $150 बिलियन में सबसे ऊपर है।. वैश्विक लिथियम आयन तैनाती 2020 के आंकड़े के लगभग छह गुना चली गई। 2026 तैनाती के लिए पूर्वानुमान 158 गीगावाट के पास बैठते हैं।. मशीनों को एक ही समय में सस्ता और अधिक कई मिल रहे हैं, यही कारण है कि 2 प्रतिशत कर मामले हैं। यह बाढ़ पर उतरता है, कोई परेशानी नहीं है।.

यदि लिथियम कभी फिर से बढ़ गया तो सोडियम को बचे हुए हैच होना चाहिए। यह स्लोगन की तुलना में अधिक जटिल वर्ष है।. CATL ने अपने नेक्ट्रा सोडियम आयन सेल को चीन के GB 38031-2025 सुरक्षा नियम को प्रमाणित किया, प्रति किलोग्राम 175 वाट-घंटे का दावा किया, माइनस 40 से अधिक 70 डिग्री तक एक ऑपरेटिंग विंडो। सेल्सियस, और लगभग 15 मिनट में 80 प्रतिशत चार्ज।. अप्रैल 2026 में कंपनी ने स्टेज पर एक स्टोरेज-विशिष्ट सोडियम प्लेटफॉर्म लगाया और तीन साल में हस्ताक्षर किए, पहले ऊर्जा-स्टोरेज के साथ हाइपरस्ट्रोंग के साथ 60 गीगावाट-घंटे की आपूर्ति सौदे, पहले ऊर्जा-स्टोरेज के साथ 2026 सितंबर को प्रसव के उद्देश्य से।. एक CATL भंडारण कार्यकारी Lin Jiubiao ने कहा है कि कंपनी का लक्ष्य 2026 के अंत तक LFP लागत पर सोडियम कोशिकाओं है, और उस शिपमेंट को गीगावाट-घंटे पैमाने तक पहुंचना चाहिए।. 15 सितंबर को, कैटल ऑस्ट्रेलिया के चेयरमैन जॉन क्वान ने ऑस्ट्रेलियाई वित्तीय समीक्षा एशिया शिखर सम्मेलन को बताया कि सोडियम आयन संभवतः 2027 की शुरुआत में लिथियम आयन से मेल खाते हैं, एक बदलाव उन्होंने ऑस्ट्रेलिया के लिथियम निर्यात व्यापार पर दबाव के रूप में तैयार किया।.
तीन सोडियम और एक कोबाल्ट बिल जो गायब नहीं था
सोडियम आयन एक बैटरी नहीं है। स्तरित-ऑक्साइड कोशिकाएं सबसे अधिक ऊर्जा रखती हैं और कारों के उद्देश्य से लोग हैं; वे अभी भी निकल और मैंगनीज का उपयोग कर सकते हैं।. Prussian-blue chemistries यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में सस्ते, तेजी से शर्त थी, और उनमें से कई फर्मों ने पिछले लिथियम दुर्घटना से बच नहीं थे।. फॉस्फेट सोडियम कोशिकाएं कम और पिछले लंबे समय तक स्टोर करती हैं, और उन्होंने 2025 में चीन के सोडियम शिपमेंट के थोक के लिए जवाब दिया।. जब लिथियम कार्बोनेट अपने देर से 2022 शिखर से लगभग 90 प्रतिशत गिर गया, तो चीनी एलएफपी कोशिकाएं $ 40 से $ 45 तक गिर गईं और सोडियम की लागत लाभ गायब हो गया।. नट्रॉन और नॉर्थवोल्ट हताहतों में से थे। BNEF ने अपने सोडियम पूर्वानुमान को काट दिया।. फिर लिथियम मोटे तौर पर नीचे से दोगुना हो गया, फिर भी शिखर के नीचे, चीनी स्टॉकपाइल पतले हो गए, और CATL ने अपनी लिथियम खानों में से एक पर उत्पादन को निलंबित कर दिया।. सोडियम वापस बीमा के रूप में आया। एक सेल जो अभी भी $70 से $90 तक LFP के खिलाफ $40 से $45 पर पेंसिल करता है, इस वर्ष एक परियोजना के हस्ताक्षर अनुबंध के लिए डिफ़ॉल्ट नहीं है।. यह हेज है, और ठंडा मौसम उपकरण, क्योंकि विक्रेता माइनस 40 डिग्री के पास उपयोग करने योग्य शक्ति का दावा करता है, एक जगह है LFP अभी भी clumsy दिखता है।.
दोनों रसायन शास्त्रों के तहत गंदगी को क्लीनर नहीं मिला क्योंकि स्टिकर गिर गया। लिथियम का एक बड़ा हिस्सा और कोबाल्ट व्यापार का क्या अवशेष अभी भी चीन में संसाधित है। The एक अच्छा तरीका बनाना जब एलएफपी ने स्टोरेज मार्केट लिया तो समाप्त नहीं हुआ। तांबे, एल्यूमीनियम और बैटरी धातुओं का पुनर्चक्रण अभी भी एक राउंडिंग त्रुटि है जो एक साल में 108 गीगावाट के बगल में है।. ये वास्तविक बाधाएं हैं। वे अब $ 1,400 पैक के लिए एक बहाना नहीं हैं। वे अब भी मूल्य का बहाने के लिए एक बहाना नहीं हैं जो केवल एक दिशा में चल रहे हैं।. एक कर, एक खान निलंबन, और एक नमक बैटरी जो 2027 में लागत पर LFP को टाई कर सकती है, वही कहानी है: भंडारण ग्रिड को फिर से तार करने के लिए पर्याप्त सस्ता हो गया, और काफी सस्ता है कि सरकारों और.. अयस्क बाजार ने देखा।.
उन पैकों के सामने बैठे पीढ़ी समस्या का दूसरा आधा हिस्सा है। AEGIS गठबंधन ने रिपोर्ट की है वह व्यक्ति जो किसी व्यक्ति के लिए नहीं है और एक पर एक अच्छा तरीका बनानाऔद्योगिक मुख्यधारा कवरेज स्किप का उपयोग करता है, जिसमें उन सामग्रियों को शामिल किया जाता है जो पेट्रोकेमिकल्स के लिए खड़े हो सकते हैं, फाइल में हैं। Tornill. इस धड़कन में से अधिक है Affect और एक अच्छा तरीका बनाना.









